Tesla dá uma nova visão do Giga Berlin: 'A máquina que constrói a máquina'
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Tesla dá uma nova visão do Giga Berlin: 'A máquina que constrói a máquina'

May 19, 2024

A Tesla deu uma série de novos olhares dentro da Giga Berlin, sua unidade de produção de veículos elétricos localizada na Alemanha. Os vídeos mostram como a fábrica é verdadeiramente “a máquina que constrói a máquina”, já que a automação, bem como algumas mãos prestativas na linha de fabricação, ajudam a produzir seus produtos.

A Tesla Giga Berlin produz o Modelo Y há pouco menos de um ano, atingindo uma taxa de circulação superior a 250.000 veículos por ano. A instalação finalmente produziu cerca de 3.000 veículos por semana até o final do quarto trimestre, ajudando a Tesla a manter uma participação de mercado significativa na Alemanha e no mercado europeu como um todo.

Hoje, a Tesla deu uma nova olhada no Giga Berlin, mostrando tudo, desde fundição e estampagem até sua oficina de pintura de “classe mundial” e linhas de montagem geral.

A Tesla utiliza a IDRA Giga Press em Berlim, tal como faz noutras fábricas, não só para tornar a produção mais eficiente, mas também para melhorar a qualidade e a segurança dos veículos.

A Tesla compartilhou vários vídeos exibindo os diversos processos de design de fundição do Modelo Y. “13 partes diferentes da carroceria são estampadas com um total de 7.300 toneladas de força, em uma linha de prensagem que funciona a até 16 peças por minuto”, disse a montadora. disse. Além disso, a Tesla mostrou partes do processo de fundição traseira, que eliminou mais de 70 peças e refinou o processo de fabricação do Modelo Y.

As peças da parte inferior do chassi traseiro são fundidas em peças únicas usando uma liga de alumínio personalizada, substituindo mais de 70 peças de metal pic.twitter.com/Ka0OnHEW1X

– Tesla (@Tesla) 13 de fevereiro de 2023

Peças estampadas e peças fundidas são soldadas por mais de 600 robôs. O carro é levado até a oficina de pintura por “Godzilla”, que Tesla disse ser “um dos maiores robôs industriais de todos os tempos.

As peças da parte inferior do chassi traseiro são fundidas em peças únicas usando uma liga de alumínio personalizada, substituindo mais de 70 peças de metal pic.twitter.com/Ka0OnHEW1X

– Tesla (@Tesla) 13 de fevereiro de 2023

Tesla sempre disse que a oficina de pintura dentro do Giga Berlin seria a melhor até agora. Referindo-se a ele como “classe mundial” antes mesmo de estar operacional, a montadora utilizou a facilidade para lançar novas cores no mercado europeu, incluindo Quicksilver e Midnight Cherry Red:

“Giga Berlin abriga nosso sistema de pintura mais avançado, permitindo pintura multicamadas para profundidade, dimensão e aparência pintada à mão.”

Giga Berlin abriga nosso sistema de pintura mais avançado até agora, permitindo pintura multicamadas para profundidade, dimensão e uma aparência pintada à mão pic.twitter.com/W4mCZWfF7D

– Tesla (@Tesla) 13 de fevereiro de 2023

A Tesla tem lutado com a qualidade da pintura em suas outras fábricas, mas a Giga Berlin sem dúvida ajudou, pois utiliza uma série de tintas de alta qualidade e melhores processos para melhorar sua aparência. A Tesla entrou com pedido de atualização das oficinas de pintura em Fremont, onde surgiram algumas preocupações de qualidade há vários anos.

Baseando-se tanto na automação como nos seres humanos, a linha de montagem geral da Tesla na Giga Berlim é onde os retoques finais são dados e o Modelo Y realmente toma forma. Mais de 1.000 pessoas constroem o Modelo Y a qualquer momento, instalando HVAC, componentes eletrônicos de potência, unidades de acionamento e outros elementos.

O CEO Elon Musk disse no passado que dependia demais da automação para realizar as tarefas de produção e que os humanos eram “subestimados”.

O novo visual da Giga Berlin mostra a coesão entre robôs e humanos, o que ajuda a completar todo o processo de produção.

Finalmente, o veículo segue para a Assembleia Geral, onde são instalados assentos, HVAC, eletrônica de potência, unidades de propulsão e muito mais, usando mais de 20 estações automatizadas.

Esta é a nossa maior loja em número de funcionários - em qualquer turno, mais de 1 mil pessoas estão ajudando a construir o Modelo Y pic.twitter.com/IgSrCpH5DR

– Tesla (@Tesla) 13 de fevereiro de 2023

Os vídeos resumem verdadeiramente como “a máquina” que é Giga Berlin ajuda a construir “a máquina” que é o Modelo Y. A Tesla aprimorou seus processos de fabricação para aproveitar tanto a automação quanto os humanos.